Les applications sont la dernière chose dont un service de VTC a besoin, pas la première. Tout ce qui figure dans cette liste doit être décidé avant de pouvoir configurer le logiciel, et la plupart de ces points déterminent si le lancement réussit. Parcourez-la dans l'ordre.
1. L'autorisation d'exploiter
Le transport de passagers contre rémunération est réglementé presque partout, et les règles changent d'un pays et d'une ville à l'autre. Avant toute chose, renseignez-vous sur :
- Le permis ou la licence dont l'entreprise exploitante a besoin.
- Ce qu'il faut à chaque chauffeur et à chaque véhicule.
- L'assurance exigée pour les passagers.
Aucun fournisseur de logiciel ne peut les obtenir pour vous, et aucune application ne rend légal un service sans autorisation. Parlez d'abord à l'autorité des transports, ou à un avocat local.
2. Une zone que vous pouvez couvrir
Commencez par une ville, ou une partie de la ville. Une petite zone où une voiture est toujours proche offre un meilleur service qu'une grande zone avec de longues attentes. Décidez :
- Où le service commence et s'arrête sur la carte.
- Si vous desservez l'aéroport, et ce que l'aéroport exige.
- Les heures que vous vous engagez à couvrir.
3. Les chauffeurs avant les passagers
Un passager qui ouvre l'application deux fois sans trouver de voiture ne l'ouvre pas une troisième fois. Le premier jour, il vous faut assez de chauffeurs en ligne, dans votre zone, aux heures promises. Réglez donc ces points avant de faire de la publicité auprès des passagers :
- Les chauffeurs sont-ils des salariés, des chauffeurs de votre propre flotte, ou des indépendants avec leur propre voiture ?
- Quels documents demandez-vous à chaque chauffeur, et qui les vérifie ?
- Pourquoi un chauffeur vous choisirait-il ? Une commission plus basse, un travail plus régulier, des versements plus rapides : choisissez-en un et soyez capable de le tenir.
4. Les tarifs
Il existe trois modèles courants, et votre marché ou votre autorité de réglementation choisira peut-être pour vous :
- Des tarifs fixes par zone. Simples pour les passagers, et courants pour les taxis et les navettes.
- La distance et le temps. Le tarif suit la course.
- Les offres. Le passager propose un prix et les chauffeurs acceptent ou font une offre.
Décidez aussi comment vous gagnez de l'argent : une commission sur chaque course, un abonnement payé par les chauffeurs, ou les deux.
5. Les paiements et les versements
- Les espèces. Sur beaucoup de marchés, la plupart des courses sont payées en espèces. Le chauffeur détient alors votre commission : il vous faut un moyen de la récupérer, en général un portefeuille que le chauffeur recharge.
- Les cartes. Il vous faut un prestataire de paiement qui fonctionne dans votre pays, et ses frais sont prélevés sur chaque course.
- Les versements. Quand et comment les chauffeurs sont payés. Des versements en retard sont le moyen le plus rapide de perdre des chauffeurs.
6. L'assistance et la sécurité
Quelqu'un doit répondre quand un passager oublie son téléphone dans une voiture, quand un tarif est contesté, ou quand un chauffeur n'arrive pas. Décidez qui, et à quelles heures. Décidez ce que vous enregistrez pour chaque course, combien de temps vous le conservez, et ce qu'un passager ou un chauffeur peut faire en cas d'urgence.
7. Ensuite, les applications
Un service de VTC repose sur trois éléments : une application passager, une application chauffeur et un panneau d'administration pour votre équipe d'exploitation. Quand vous comparez les options, demandez :
- Les applications sont-elles publiées sous vos propres comptes et à votre marque ?
- Pouvez-vous régler vous-même les zones, les tarifs et la commission, sans développeur ?
- Qui paie la cartographie ? Les services de cartographie et de navigation sont généralement facturés à l'usage.
- Les mêmes chauffeurs peuvent-ils transporter des colis en plus des passagers, si vous voulez plus tard cette deuxième source de revenus ?
Ce qu'il faut apporter à une démo
Avec ces points par écrit, un fournisseur peut vous montrer votre propre service au lieu d'un service générique :
- Votre zone de lancement et vos zones tarifaires.
- Vos types de véhicules.
- Vos règles de tarification et votre mode de rémunération.
- Les documents que vous exigez des chauffeurs.
- Votre prestataire de paiement, et si vous acceptez les espèces.
FidaRide est notre plateforme pour les exploitants de taxis, de navettes et de messagerie titulaires des autorisations requises : une application passager, une application chauffeur et un panneau d'administration à votre marque, avec des tarifs par zone, des offres de prix en option et la livraison de colis en plus des courses de passagers. Les autorisations restent sous votre responsabilité, le logiciel sous la nôtre.